Αντιπροσωπεύοντας περίπου το 60% της συνολικής δραστηριότητας στην αγορά δομικών χαλυβουργικών κατασκευών του Ηνωμένου Βασιλείου, ο τομέας των βιομηχανικών κτιρίων ενός ορόφου ήταν εξαιρετικά ανθισμένος τις τελευταίες δύο δεκαετίες και δεν δείχνει καθόλου σημάδια ύφεσης.
Αυτά τα κτίρια έχουν ποικίλες χρήσεις, συμπεριλαμβανομένων εργαστηρίων, εργοστασίων καιλιανικής πώλησηςγια να αναφέρουμε μερικές, αλλά η πλειονότητα κατασκευάζεται ως αποθήκες διανομής, οι οποίες συνήθως αναφέρονται ως «υπόστεγα».
Η δομική χαλυβουργία είναι η προτιμώμενη λύση πλαισίωσης για το κέντρο διανομήςκατασκευή, με μερίδιο αγοράς που ξεπερνά το 90%.Ο χάλυβας προσφέρει μια σειρά από οφέλη, όπως π.χΤαχύτητατης κατασκευής και την ικανότητα αποτελεσματικής δημιουργίας μακροχρόνιωνεσωτερικά ανοίγματα, που είναι τόσο σημαντικά για τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης.
Το κόστος και η παράδοση των κέντρων διανομής έχουν βελτιωθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, λόγω της αποτελεσματικής χρήσης των πλαισίων πύλης από εργολάβους χαλυβουργίας που αναλαμβάνουν μιασχεδίαση και κατασκευήσύμβαση.
Τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού και της κατασκευής περιλαμβάνουν το γεγονός ότι ένας εργολάβος χαλυβουργίας μπορεί γρήγορα και αποτελεσματικά να εξορθολογίσει ακέντρο διανομήςατσάλινο πλαίσιο.
«Προτιμούμε αυτό το είδος συμβολαίου, καθώς μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τη σημαντική εμπειρία μας στα κέντρα διανομής για να διασφαλίσουμε ότι το χαλύβδινο πλαίσιο είναι όσο το δυνατόν πιο αποδοτικό», λέει ο Ανώτερος Μηχανικός Κατασκευών της Caunton Engineering, Colin Winter.
Ένα παράδειγμα αυτής της εργασίας είναι το έργο της Caunton Engineering στο Kingston Park, Peterborough, όπου έχει σχεδιάσει,κατασκευασμένο, προμήθευσε και δημιούργησε τρία κέντρα διανομής για λογαριασμό της Glencar Construction.
Αγοράστηκε από τον προγραμματιστή Firethorn Trust νωρίτερα αυτό το έτος, η περιοχή των 21 στρεμμάτων βρίσκεται δίπλα στις υπάρχουσες κατακτητές Amazon, IKEA και DART και προσφέρει καλή συνδεσιμότητα καθώς βρίσκεται σε απόσταση δύο μιλίων από το A1(M) στη διασταύρωση 17.
Ο Διευθυντής Ανάπτυξης του Firethorn Trust, Paul Martin, λέει: «Μας εντυπωσίασε το σημαντικό ιστορικό της Glencar στην παροχή εγκαταστάσεων υψηλής ποιότητας αυτού του είδους και συνεργαζόμαστε στενά με την ομάδα για να ζωντανέψουμε το όραμά μας για το Peterborough South.
«Αυτή η ανάπτυξη υψηλών προδιαγραφών, καθαρού μηδενικού άνθρακα έχει σχεδιαστεί για να συνεχίσει να οδηγεί ευκαιρίες επενδύσεων και απασχόλησης σε μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες περιοχές του Ηνωμένου Βασιλείου.Το σχέδιο θα καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση των κατοίκων για ποιοτικούς, βιώσιμους και ευέλικτους χώρους εφοδιαστικής».
Δημιουργώντας περίπου 46.450m² χώρου logistics στις τρεις μονάδες, το σχέδιο θα παραδοθεί σε καθαρό μηδενικό άνθρακα στην κατασκευή και στοχεύει στην βαθμολογία «Εξαιρετική» BREEAM.Η βιώσιμη υποδομή θα περιλαμβάνει περισσότερα από 3.700m² φωτοβολταϊκών συστοιχιών ως στάνταρ, 48 σημεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και 15% φωτισμό οροφής.
Και τα τρία κτίρια είναι πλαίσια πύλης και έχουν παρόμοιο σχέδιο και φιλοσοφία, αν και είναι όλα διαφορετικά μεγέθη.Το μεγαλύτερο κτίριο στην τοποθεσία, γνωστό ως Κτίριο 300, ήταν επίσης το πρώτο κτίριο που ανεγέρθηκε.Αυτό το πλαίσιο πύλης αποτελείται από τέσσερα ανοίγματα πλάτους 31 μέτρων και έχει μήκος 168 μέτρα.
Όπως όλα τα κτίρια της τοποθεσίας, οι κίονες είναι θεμελιωμένες σε στοιβαγμένα θεμέλια και τα περιμετρικά μέλη είναι τοποθετημένα σε διαστήματα 8 μέτρων.Εσωτερικά, είναι διατεταγμένα σε μια διαμόρφωση "χτυπήστε και χάσετε", που σημαίνει ότι υπάρχει μια στήλη κάθε 16 μέτρα κατά μήκος των γραμμών της κοιλάδας, δημιουργώντας περισσότερο ανοιχτό χώρο μέσα στο κτίριο.
Οι κολώνες της κοιλάδας αντιπροσωπεύουν τα βαρύτερα στοιχεία χάλυβα στο έργο καθώς ζυγίζουν 3,5 τόνους το καθένα.
Όλα τα κτίρια έχουν καμπύλες στέγες, οι οποίες έχουν διαμορφωθεί με πολύπλευρα τμήματα δοκών εντός των ανοιγμάτων.Μέσα στην οροφή του Κτιρίου 300, κάθε άνοιγμα απαιτούσε τρία πολύπλευρα τμήματα, τα οποία συναρμολογήθηκαν στο έδαφος και στη συνέχεια ανυψώθηκαν στη θέση τους ως ένα πλήρες τμήμα μήκους 31 μέτρων.
Το ένα αέτωμα του κτιρίου 300 έχει μια διώροφη πολυκατοικία γραφείων, με επιπλέον χώρο αποθήκευσης στο ισόγειο υπόγειο.
«Κάθε ένα από τα τρία κτίρια έχει ένα τετράγωνο γραφείων και αυτές οι περιοχές ήταν τα πρώτα μέρη που ανεγέρθηκαν σε κάθε δομή, καθώς είναι οι ζώνες του κτιρίου με τις περισσότερες εργασίες για τις επόμενες συναλλαγές», λέει ο Adrian Downing, Διευθυντής Συμβάσεων Μηχανικών της Caunton. .
«Μόλις ανεγέρθηκαν τα γραφεία, δεν χρειάζονταν προσωρινές εργασίες πριν από την έναρξη του κύριου πλαισίου, καθώς ήταν αυτοφερόμενοι επειδή τα σύνθετα δάπεδα και τα στηρίγματα παρείχαν σταθερότητα».
Τα μπλοκ γραφείων είναι όλα κατασκευές πλάτους 10 μέτρων χωρίς υποστυλώματα, διαμορφωμένες με χαλύβδινα δοκάρια που στηρίζουν μεταλλικά καταστρώματα και επικάλυψη από σκυρόδεμα.Προσθέτοντας κάποια μελλοντική ευελιξία στο έργο, το ανώτατο επίπεδο έχει ένα σύνθετο καπάκι (οροφή), το οποίο θα μπορούσε να μετατραπεί σε άλλο όροφο γραφείου.Για να καταστεί δυνατή αυτή η μελλοντική προστασία, τα θεμέλια του κτιρίου έχουν σχεδιαστεί με κάποια επιπλέον χωρητικότητα.
Ελαφρώς μικρότερο και τοποθετημένο δίπλα στο Κτήριο 300, το Κτήριο 200 ήταν το επόμενο που ανεγέρθηκε.Αυτή η κατασκευή έχει τρία ανοίγματα πλάτους 30 μέτρων και έχει μήκος 136 μέτρα.Παρόμοια με το μεγαλύτερο γείτονά του, τα κυρτά ανοίγματα της οροφής διαμορφώνονται επίσης με τρία πολυεπίπεδα μέλη.Αυτό το κέντρο διανομής διαθέτει επίσης μια διώροφη πολυκατοικία γραφείων.
Η τρίτη και μικρότερη κατασκευή, γνωστή ως Κτίριο 100, είναι ένα πλαίσιο πύλης με δύο ανοίγματα, μήκους 112 μέτρων.Κάθε άνοιγμα έχει πλάτος 37 μέτρα και αποτελείται από τέσσερα πολυεπίπεδα χαλύβδινα μέλη που δημιουργούν την κυρτή οροφή του.
Με περισσότερα μεμονωμένα χαλύβδινα μέλη που απαιτούνται για κάθε άνοιγμα, η διαδικασία ανέγερσης για την οροφή αυτού του κτιρίου ήταν ελαφρώς διαφορετική.Χρησιμοποιώντας δύο κινητούς γερανούς, κάθε μονάδα σήκωσε δύο προσυναρμολογημένα τμήματα και τα κράτησε στη θέση τους, ενώ έγινε μια κεντρική σύνδεση για να ολοκληρωθεί ολόκληρο το άνοιγμα.
Το κτίριο 100 έχει μια μονοκατοικία γραφείων, αλλά με την ίδια ενσωματωμένη ευελιξία, θα μπορούσε να μετατραπεί σε διώροφο, εάν χρειαζόταν.
Τα τρία κέντρα διανομής του Kingston Park πρόκειται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του έτους.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-13-2022